自動化測試設備

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自動化測試系統

台達自動化測試系統高配置彈性、覆蓋齊全測試項目，能大幅減少測試時間。系統模擬真實產品終端使用環境，測試驗證產品性能、通訊協議等項目。自動化測試系統可用於充電樁產品或電源類產品的研發、生產週期測試。

DC EV Charger ATS

EV Car ATS

Power Supply ATS

能源回收式老化測試系統

台達整合老化測試系統、能源回收設備及量測數據監控平台，打造一站式的能源回收式老化測試系統。系統能回收測試耗電再利用，有效節約您的電費成本。

M48000

可編程交流電源供應器

台達可編程交流電源供應器輸出功率從1.5KVA到9kVA。採用先進的數字信號處理技術，能提供精準的電力參數量測。可仿真各種電網供電，滿足不同環境需求。全面風扇與電路保護，使用安全無虞。

可編程直流電源供應器

台達可編程直流電源是高性能的交換式(switching mode)電源供應器。具主動式功因改善電路，大範圍電壓輸入及自動轉換定電壓定電流輸出，適用於不同測試需求。

D750

D3000

D6000

能源回收系統

台達的能源回收系統最高能回收93%的老化測試能耗，模組化設計保有彈性配置能力。我們亦能整合老化測試、量測數據監控及能源回收，透過專屬的雲端平台進行數據分析和遠程監控，客製一站式能源回收老化系統。台達身為能源優化專家，有效節約您的電費成本。

最新消息

07/12/2023台達推出電動車自動化測試系統加速充電測試流程

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07/18/2022台達自動化測試系統倍增台灣大電力電動車及充電樁檢測量能

綠能政策的訂定與目標帶動電動交通的轉型，電動車市場的急速興起，各品牌電動車款接連曝光、上市，將進入電動車滿街跑的時代。連帶影響充電樁產品的研發與充電站點的布建，不論是直流快充、交流慢充；或是支援不同充電規格、不同功率，充電樁產品如雨後春筍般在各地設置，提供充電服務解決電動車主的里程焦慮問題。然而電動車和充電樁皆環繞著電，安全性和功能性上需要經過嚴格充電測試驗證確保使用上無慮；而各車款採用不同的充電規格如CCS1、CCS2及不同的通訊協議DIN、ISO，如同說著不同語言，車與樁之間能否順利溝通也會影響充電進行。為確保不同充電樁和各品牌車款間的溝通順暢以及充電過程的安全，經濟部標檢局制定「CNS15511電動車輛傳導式充電系統」的相關標準，確保品質和安全性達到基本要求。電動車充電測試遭遇的狀況與困難點針對電動車充電，傳統測試會碰到一些阻礙，除了耗時長、測試精準度不一等狀況外，因電動車和充電樁的產品特性，也會遭遇下列問題： 1. 充電樁廣泛的輸出功率範圍與加油站不同的是，充電樁可建置在多元的停車場域 – 住宅、商辦大樓或是公共停車場，從7kW至350kW以上的交、直流充電樁提供不同場域應用。廣泛的輸出功率範圍，挑戰產品驗證測試的能力。 2. 多語系的通訊協議說著不同語言的各車廠電動車，如何與充電樁設備交握、溝通以便進行充電服務。像是進行語言能力測驗，須滿足不同語系的溝通能力測試，才能確保充電的順利進行。 3. 動態進化的全球法規近十年電動車快速發展，電動車與充電設備日益進化，全球法規也得隨之優化、更新。充電測試系統要能跟上法規改變的腳步，即時更新驗證法規。為符合檢定政策需求，台灣指標性驗證機構台灣大電力研究試驗中心導入台達自動化測試系統備足電動車與充電樁的通訊協議驗證量能。台達自動化測試系統為充電測試需求超前部屬台達憑藉累積多年的電動車用電子及充電樁研發與製造經驗，打造自動化測試系統。系統開發目的為解決充電測試傳統測試痛點：耗時長、測試涵蓋範圍不足、測試項目跟不上法規變化速度……等問題，以自動化測試大幅改善測試效率與精準度。台達自動化測試系統內建台達Smart 1 測試軟體平台，並採用車廠認可的Vector VT系統編寫通訊協議測試項目[1]。系統由台達Smart 1 測試平台整合Vector VT系統，化身為電動車與待測的充電樁設備進行測試；或是扮演充電樁角色，與各車款電動車溝通充電。模擬真實充電情境，驗證電動車與充電樁的交握能力，精準測試兩者間的相容性和互相操作性。台達測試系統以填空式操作隨選即測，降低學習曲線、加速測試時程。系統支援主流的美規、歐規、日規電動車款及小功率交流充電樁到最大360kW直流充電樁的通訊協議測試，無論車或樁皆可精準驗證充電測試。 [1] 包含ISO 15118-1、ISO 15118-2、ISO 15118-3、ISO 15118-4、ISO 15118-5、DIN 70121 / 70122、CHAdeMO 0.9、CHAdeMO 1.2、CHAdeMO 2.0和GB/T 34658各國通訊協議。台達自動化測試系統採用開放式架構，可依造實際的測試需求彈性配置最佳設備組合，並保有擴增可能性。內建的測試項目能隨著全球法規的演化更新、與時俱進，為可預期的電動車或充電樁設備進化做足準備。電動車時代即將來臨，城市之間電動車暢通無阻，利用遍布各地的充電樁隨時停車補電。為確保充電用電的安全與高效率，電動車充電測試勢在必行。台達自動化測試系統目前也由台灣大電力研究試驗中心導入使用中。

09/16/2021充電規格的戰國時代充電樁如何高效兼容不同廠牌電動車通訊協議？

近年全球電動車數量成長驚人，台灣也不例外，根據交通部最新統計，2021年6月，台灣的電動車掛牌數創新高，較去年同期成長93%，而台灣充電設施正要起飛，充電樁市場擁有極大潛能。然而，目前市面上各國主流電動車的充電規格未統一，讓充電設備的研發、製造商陷入難題：該如何確保充電樁能兼容不同充電規格的通訊協議，進一步驗證產品的性能及安全性？台達充電樁自動化測試系統支援歐、美、日、中等市場的主流通訊協議，並涵蓋完整標準功能測項，自動、快速、精準完成產品驗證。全球電動車通訊協議不一　兼容性成充電設備難題隨著主流車廠推出新電動車車款，全球電動車市場百家爭鳴，然而，各國電動車通訊協議相異，包含德國DIN、日本CHAdeMO、中國GB/T等「多國語言」同時存在於市場。傳統上，要驗證充電樁是否支援某項通訊協議，須將產品寄送至外部機構進行測試，過程中若是不通過，或協議更新，往往耗費長時間往來寄送、調整；而若是為了節省開發的時間成本，沒有確認充電樁能兼容多種充電規格的通訊協議，在實際應用時，又將可能發生無法為電動車充電的窘境。如何確保充電樁能與不同協議順利溝通，並快速反應市場需求，成為充電設備廠商的研發、製造單位驗證產品功能性時的一大阻礙。整合功能與協議測試成為一站式測試解決方案台達同時耕耘電動車及充電產品超過十年，累積可觀的經驗、了解痛點，進而將多年的所學應用於測試系統的開發。為了補齊充電產品和不同廠牌電動車進行充電行為的溝通測試，台達開發出充電樁自動化測試系統。系統支援主流通訊協議，包含DIN 70121、ISO 15118、CHAdeMO v0.9, v1.2, v2.0, V2H_A/B,與GB/T，可模擬搭載不同通訊協議的電動車，確認充電樁產品可以和電動車握手溝通後，接著驗證充電樁的性能與安全性，包含電力電子及安全規範等完整標準測試項目，滿足充電產品測試需求。彈性自動測試軟體　精準、快速執行繁複測項系統透過台達Smart 1自動測試軟體整合測試流程與使用介面，可幫助測試人員自訂測試條件與報告樣板，並一鍵執行所需的測試項目，讓過去需要數台設備、數個月才能完成的冗長人工測試，在數小時內用一套系統自動化進行。另外，台達還為系統設計了雙槍混合測試功能，能模擬兩台電動車同時、先後和不同規格的多種充電情境，並能輸入錯誤訊號進行壓力測試，精準驗證各項產品標準。隨著綠能交通蓬勃發展，充電設備研發、製造廠商若想快速響應市場變化，產品的性能、品質與上市速度將是提升品牌競爭力的關鍵，而想確保充電樁可與多種通訊協議溝通，服務主流電動車款充電，並且快速完成安全與性能全面測試，台達充電樁自動化測試系統能滿足以上需求，為客戶打造高效的產品驗證流程，更快速反應市場需求。

05/12/2021台達電源供應器自動化測試系統大幅縮短測試時程

身為電源供應器的領導廠商，台達憑藉幾十年的電源研發與製造經驗，開發出電源供應器自動化測試系統，為電源供應器產品提供高效率的自動化測試系統。內建符合國際標準電源測試項目，透過軟體簡易編輯測試流程並進行自動測試，大幅加速產品驗證過程。電源製造產品的製造與研發過程，得經過繁複的測試以確保性能品質穩定。過往以人工測試為主，透過統計方式獲取數據。此方式一來耗時耗工，二來數據精確度難以維持。不同類型的電源供應器具有不同的功率大小，當傳統測試設備面對不同功率需求的變化，往往需添購額外設備滿足測試要求。台達電源供應器自動化測試系統為模組化的硬體配置設計，使其保有擴充彈性，能提高電子負載以應用於更高功率的電源測試。系統內建完整的標準電源測試項目，隨選即測，無須再經過耗時耗工的測項編寫；並具備多顆待測物同時測試能力，自動生成客製化測試報表。智能自動化進行測試，有效縮短研發或製造進程，及時反應市場需求。此套系統以台達Smart 1自動測試軟體平台為核心，整合硬體設備與進行測試項目和程式的編輯。其開放式的架構及強大的整合能力，讓硬體設備或軟體測項皆有擴充彈性，以符合多種電源供應器的測試應用。台達電源供應器自動化測試系統，將為各類型電源的研發與製造測試，提供簡易、彈性、精準的測試方案，為電源產品的效能與品質嚴格把關。產品特色：模組化軟硬體設計，可依據不同需求搭建系統可擴充高功率電子負載，滿足廣泛電源測試需求內建符合國際標準的功能測試項目直覺式軟體操作介面，無需程式設計能力支援輸出客制化測試報告可同時量測多顆待測物，縮短測試時間

04/08/2021充電站布建加速器：台達充電樁自動化測試系統

充電基礎設施的發展和布建，是電動車能否趨於普及最重要的經絡。台達整合軟硬體開發實力，在台達的充電樁實驗室，打造AC/DC 充電樁自動化測試系統。可模擬充電樁使用情境，涵蓋完整測試項目與主流通訊協議驗證，改善充電樁產品研發測試流程與效率，大幅減少產品上市所需時間。充電樁的研發涉及之測試項目眾多，傳統手動測試曠日費時，且不夠精準。各國不同的通訊協議也為充電設備測試一大阻礙。為此台達電推出 AC/DC 充電樁自動測試系統，包含標準通訊協議：DIN 70121 / ISO 15118 / CHAdeMO v0.9, v1.2, v2.0, V2H_A/B，只需一鍵即可啟動全自動化測試並產生完整報告，亦可針對特定項目啟動模組化的測試。台達已將此系統布建在中壢一廠EVSE 充電樁實驗室，需歷時數週反覆手動進行測試，改用自動化系統後只需數小時即可完成精準驗證，為台達充電樁研發進程提供強力加速器。傳統手動測試曠日費時項目涵蓋不足以往充電樁製造商或研發單位在開發產品時，多是透過外購系統以手動方式進行測試與驗證，外購系統的測試項目覆蓋率低，需要購買數個不同系統以進行更完整的測試。以手動控制設備，逐項進行功能或通訊協議測試，並由人工判讀結果。過程耗時費力，且人工操作容易產生失誤與積差，使測試結果不夠精準，進而影響產品品質。因此，台達的充電樁自動化測試系統，有效改善充電樁製造商、研發單位或實驗室，在測試開發產品時所遇到的瓶頸與困難。提升研發速度影響布建廣度台達充電樁自動化測試系統若欲打造環保節能的乾淨未來，電動車將扮演重要角色，其日益漸增的市場是各家兵爭之地。而電動車的成長，與充電站與充電樁的廣設布建息息相關。身為全球充電設備具指標性的供應商，台達在充電設備的研發投入不遺餘力。此次在中壢一廠EVSE 實驗室設置 AC/DC 充電樁自動測試系統，旨在提升台達充電樁研發測試效率，並確保產品功能的可靠性。系統可模擬電動車行為，與充電樁模擬充電時的溝通與執行。系統涵蓋完整標準功能測項與主流通訊協議驗證，一套系統即可進行全面測試。一鍵執行自動化測試流程，並自動產生測試分析報告，既快速又精準，解決傳統人工反覆測試之冗長流程與誤差。也能和工廠製造執行系統(MES)整合，並打造智慧化、高效化的研發與製造流程，提升整體產線之效率與產品競爭力。軟硬兼具整合系統展實力台達充電樁自動測試系統完整硬體架構占用4個41U標準機櫃。硬體組件包括：交流電源供應器（105KVA x 4台）、台達電動車充電行為模擬器（包括2個充電槍座）、直流電子負載機（60KW x 6台）、PCS功率調節系統（125KW x 3台）、以及電力量測／分析儀器。其中，透過台達PCS功率調節系統，可將測試用直流電源轉換成交流電回到電網，達到能源回收、循環使用的效益，節省電費成本。軟體組件包括：台達Smart 1測試平台、充電樁電源測試項目套件、電動車模擬器套件、標準通訊協議測試套件（DIN 70121 / ISO 15118 / CHAdeMO v0.9, v1.2, v2.0, V2H_A/B）。其中通訊協議測試是確保充電樁可適用多種通訊協議與電動汽車進行充電行為的溝通。擬真充電環境提高測試覆蓋率歸納台達充電樁自動化測試系統之主要產品特色與優勢包括：功能與協議測試並行：涵蓋完整功能標準測項與通訊協議，並具備測試項目擴充能力，解決傳統充電樁測試設備測項覆蓋率低的問題。雙槍混合測試能力：能模擬充電樁同時為兩車充電環境，如同時充電、先後充電或不同槍頭接口充電…等，擬真創造混合充電環境，真實測試充電樁性能。 EV模擬器可進行錯誤注入 (Fault injections)：藉軟體引入錯誤來提高測試覆蓋率，幫助客戶了解虛擬／真實系統在以異常方式受壓時的行為反應。此種測試技術是基於模擬或實驗結果，與統計方法相比更為有效。自動化或模組化測試快速切換：可一鍵啟動自動化測試流程進行完整測試；或切換成特定測項進行模組化、彈性化、重點式測試。自動產生測試報告、通訊時序圖，加速問題解析。可回收使用測試電力：台達PCS系統可將充電樁測試使用直流電轉換回交流電，回饋至電網重新供應給測試使用，達到能源回收與循環使用，有效節省實驗室電費支出。系統軟硬體擴充彈性：不僅硬體設備可依使用條件組建，亦可透過台達的Smart one軟體平台，擴充設備控制及測試項目。

09/16/2020迎向測試新時代台達推出電動車與充電樁自動化測試解決方案

全球電源管理領導廠商台達，於2020中國上海工業博覽會（9/15-9/19）發表電動車與充電樁自動化測試解決方案。過去，電動車及充電樁的測試涵蓋率低，製造商與研發單位需使用多組測試設備，完成有限的產品測試項目。有鑑於此，台達開發出能夠涵蓋完整測試項目的自動化測試系統，這套系統能客製化模擬電動車或充電樁的使用情境，涵蓋主流CHAdeMO、DIN70121及ISO15118等通訊協議，也將在2021年導入中國市場主力的GB/T協議；整合安規、電力電子等功能測試項目，僅需一套測試系統即可完成所有測項。將原需數週的冗長產品測試過程，減少至數小時內便能完成。台達希望藉由電動車與充電樁自動化測試解決方案，助力電動車廠商縮短電動車開發上市的時程。也寄望能為全球電動車及充電基礎設施的技術標準化與產業規模發展帶來助益。全球電動車市場日益攀升，如何快速響應市場的變化，將是電動車與充電樁製造商要面對的課題。台達工業電源與製造測試設備銷售處處長江南頌表示：「中國為最大的電動車生產及消費國，同時也是電動車與充電樁製造商必爭之地。功能表現、品質與上市的速度，將是致勝的關鍵因素。台達的自動化測試系統，將幫助研發與製造端以更快的速度檢視功能表現、電氣安全、充電協議的相容性等，大幅縮短上市前的測試時程，讓廠商可以更快速的將優質的電動車和充電樁推向市場，搶得先機。」台達自動化測試系統，可模擬充電樁，打造電動車充電環境，如「整車電氣安全自動測試系統」、「OBC&DC/DC自動測試系統」與「纜線及連接器溫升/安規自動測試系統」能為電動車車體內部精密零件：車載充電（OBC）、直流變換器（DC/DC）或交直流充電接口等，進行安規、電力電子等功能的測試系統。系統能顯示並儲存多組電壓電流波型，高效分析電力電子訊號，並同時具備自診斷功能，讓設備發生過熱、過電流等異常狀況時可自動急停，再進一步結合機櫃外部的絕緣設計，提供了全面的安全防護措施。其他輸入輸出保護、響應時間、通訊功能與工作流程等功能，以及絕緣電阻與電位均衡等安規測試項目，皆為系統可高彈性配置的一部分，可供測試人員自由選擇、調整測項。自動化測試系統也能幫助充電樁模擬為電動車充電的情境。透過「交直流充電自動測試系統」能測試充電樁是否符合安規、電力電子等功能的規格。且能溝通全球主流的電動車通訊協議，如CHAdeMO v0.9/v1.2/v2.0與CHAdeMO V2H_A/B、DIN70121，以及ISO15118等，滿足各類通訊規格的測試需求，為電動車與充電基礎設施產製技術的標準化及電動車產業的規模發展帶來助益。台達自動化測試系統能從全球同類產品中脫穎而出，除了涵蓋多種測試項目的設計，專利Smart 1自動測試平台亦為其中關鍵。Smart 1整合測試設備、測試流程與使用介面，協助測試人員快速進行54組內建標準電源測試項目，讓原需數週的測試工作，在數小時內就能順利完成。Smart 1還能讓測試人員彈性自訂測試條件與報告樣板，還可結合自動生產線與製造執行（MES）系統，使整體測試工作更加靈活。此外，台達亦提供了客製設計測試方案，能全力滿足客戶需求。總結以上，台達電動車與充電樁自動化測試解決方案包含以下幾項特色： - 客製模擬電動車及充電樁的充電情境，協助製造商與研發單位完成產品測試 - 整合功能、電力電子及安規等54樣標準測試項目 - 能溝通主流通訊協議：CHAdeMO、DIN70121，以及ISO15118，滿足各類通訊規格的測試需求 - 透過專利Smart 1自動測試平台，實現高彈性測項配置與一站式測試系統隨著綠能交通發展，電動車及相關設備的研發及生產需求漸增，高效自動化測試解決方案將成為減少時間及人力成本的關鍵，在產業鏈中將扮演不可或缺的角色。未來，台達也會持續發展更多元的自動化測試解決方案，希望能為能源轉型盡一份心力。