台達 E-Bike 中置馬達 精巧高效、彈性整合
榮獲 2025 年 iF 設計獎

台達 E-Bike 中置馬達榮獲 2025 年 iF 設計獎，以專利精巧設計、高性能表現、彈性整合，獲得國際評審的青睞。今年 iF 設計獎收到全球 66 個國家約 11,000 份參賽申請，獲獎率僅 0.7%。設計獎以五大面向評比，包含：理念、差異化、外觀、功能、永續價值，從多元面向評估設計如何呼應當代需求。台達在激烈競爭中脫穎而出，在國際舞台以傑出設計、優異性能獲得認可。

「電動自行車適合中距離交通，適合通勤、登山、越野等多種應用，對綠色城市的減碳能起到很大的幫助。」台達電動輔助自行車解決方案新事業發展部紀建宇處長表示，「過去囿於整體重量配置、控制與動力系統選擇少等因素．限制了 E-Bike 的騎乘體驗。台達奠基三十年的工控研發經驗，更攜手合作夥伴打造開放生態圈，期待用更精練的設計、更彈性的模式，打開 E-Bike 市場的潛力。」

台達E-Bike 動力系統方案以中置馬達為核心，專利同軸傳動架構，結合控制器、馬達、減速機與感測器，體積較同級產品縮小 20%，輸出扭力高達 100 Nm。此外，在重量配置上更貼近無電輔自行車，騎乘體驗更加自然，上下坡也能減少車輪翹起的安全風險。在此基礎，台達提出「三電整合」整體方案，結合電池系統與 HMI 顯示器，並強調彈性整合、客製開發，攜手生態圈夥伴打造更具獨家識別度的 E-Bike 產品。

iF 設計獎自 1954 成立至今，與德國紅點設計獎 (Red Dot Design Award)、美國傑出工業設計獎 (IDEA) 並稱為世界三大設計獎，在工業設計領域尤具代表性。創立初衷為振興戰後產業、促進經濟發展，透過設立獎項表彰優良的工業設計。隨著時代演變，評選的標準也加入了永續性、社會效益，更加關注設計理念是否能呼應時代需求。

進一步探索：台達 E-Bike 動力系統以「整體方案」與「開放彈性」，助力車廠品牌差異化